Une histoire de guidoline

" C'est un truc sérieux qui ne se fait pas à la va-vite "

Écrit par Thierry, le 22 mars 2018

Poser une guidoline Brooks en cuir ou une en mousse n'est pas le même travail.

Il y a plusieurss manières de commencer la pose, personnelement je commence par le haut côté potence et descend vers l'extrémité du cintre, je trouve cela plus hestétique et évite d'avoir à masquer la fin de la guidoline avec du scotch sur le haut.

Enlever l'ancienne

Il faut tout d'abord enlever l'ancienne guidoline qui est souvent bien collée et qui laisse de petits morceaux de mousses et de colles sur le cintre.

Supprimer les traces de colle

Une fois retirée il faut nettoyer le cintre, on en profite pour contrôler les gaines de freins et de vitesses qui passent dessous.

Poser la nouvelle en la serrant bien

Ensuite on enroule la nouvelle en la serrant correctement avec des espaces réguliers, le plus dur est de ne pas la casser.

Il existe bon nombre de matières et de couleurs pour personnaliser et donner un certain confort au cintre.

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