Réparation moyeu Nexus

Ce n’est pas la première fois que l’on nous demande une réparation sur un moyeu Nexus ou Alfine mais là c’est du jamais vu!

Un client m’a expliqué que la roue libre (ce qui permet de ne pas pédaler quand le vélo avance) ne fonctionne plus, le vélo était tombé dans le lac mais apparemment il n’y était pas resté longtemps, heureusement pour les poissons 🙂

L’effet de l’eau qui se mélange avec de l’huile donne une sympathique petite mayonnaise verdâtre qui s’infiltre partout, ce doux mélange a tendance à être très mauvais car il garde l’humidité à l’intérieur.

Oui mais ça fonctionne quand même

Effectivement, les vitesses passent plus ou moins naturellement, de ce côté donc pas trop de soucis. Le problème qui se pose c’est que les roulements eux ont vraiment de la peine avec l’humidité et donc dans ce cas commence à se coincer et ne plus tourner librement.

Pour l’instant, nous avons démonté ce moyeu et commencé à en nettoyer toutes les pièces, nous avons commandé l’ensemble des roulements et le remontage se fera d’ici la fin de semaine.

Quel est l’avantage de réparer plutôt que de changer l’intérieur du moyeu?
Sachons que dans ce type de moyeu l’intérieur peut être commandé et remplacer facilement.

Cette pièce coûte dans les 145.- comparé au 2 roulements principaux qui eux ne valent que 13.-, si on y rajoute la main d’œuvre, dans le premier cas ça revient à environ 200.- et dans le second à environ 100.-, le calcul est vite fait pour le client autant que pour la planète.
Bien évidemment notre travail est garanti et dans le cas où un problème surviendrait dans les 3-4 mois après la réparation.

Réparation moyeu Nexus vs moyeu Alfine

Prochainement je vous ferais aussi un article sur la réparation un peu plus complexe d’un moyeu Alfine 11 vitesses.

La suite prochainement, en image et en couleur…

Malheureusement cet article s’arrête là, le moyeu a été remonté plus rapidement que prévu et je n’ai pas eu le temps de faire des photos!
Pour résumé nous avons entièrement nettoyé l’intérieur du moyeu puis échangé les roulements abîmés, avant remontage un bain d’huile Shimano est nécessaire.
Tout roule à merveille.

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